Bislang hatte die Covid-19-Pandemie sehr begrenzte Auswirkungen auf das vermietete Portfolio, und der Auslastungsgrad blieb sehr hoch.<\/p>\n\n\n\n
Jedoch ist es sehr schwierig, alle Szenarien einzusch\u00e4tzen, weil wir nicht wissen, wie sich die Pandemie entwickeln wird und wie sich die vielen wirtschaftlichen Akteure und Regierungen im Verlauf dieser beispiellosen Situation verhalten werden. Wir hoffen auf eine rasche Erholung; angesichts des rapiden R\u00fcckgangs der Frachtvolumina k\u00f6nnte sie allerdings mehrere Jahre dauern. Wir k\u00f6nnen nicht ausschliessen, dass die weitere Entwicklung zu zus\u00e4tzlichen R\u00fcckg\u00e4ngen f\u00fchrt, halten dies aber nicht f\u00fcr das wahrscheinlichste Szenario.<\/p>\n\n\n\n
Aus diesem Grund haben wir einige Risiken<\/strong> identifiziert, die Auswirkungen auf unser Portfolio und die zugrunde liegende Strategie haben k\u00f6nnten. Erstens k\u00f6nnten niedrigere Transportvolumina trotz Initiativen zum Umstieg auf die Schiene unsere Pipeline beeintr\u00e4chtigen, wenn neue Investitionen verschoben oder sogar gestrichen werden; bei manchen auslaufenden Vertr\u00e4gen k\u00f6nnte die Neuvermarktung mehr Zeit in Anspruch nehmen und ein gewisser Druck auf Mietpreise oder Vertragsdauer bei Verl\u00e4ngerungen zu sp\u00fcren sein; zudem k\u00f6nnte ein Engpass bei Wartungswerkst\u00e4tten die Verf\u00fcgbarkeit von G\u00fcterwagen verringern. Zuletzt werden einige Hersteller nach der Auslieferung von Bestellungen aus den Jahren 2018 und 2019 ihre Produktionskapazit\u00e4ten in den n\u00e4chsten Monaten reduzieren; in unserem mittleren Szenario wird diese Reduktion f\u00fcr begrenzte Zeit zu einem Missverh\u00e4ltnis zwischen Marktbedarf und Verf\u00fcgbarkeit f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n Auf der positiven Seite ist zu bedenken, dass Frachttransporte nicht gestoppt wurden und weiterhin gut funktionieren<\/strong>, selbst \u00fcber Grenzen hinweg und trotz verringerter Volumina. Zudem k\u00f6nnte die Covid-19-Situation fr\u00fcher als erwartet enden, so dass die Fundamentaldaten bis 2022 wieder den Stand wie vor der Pandemie erreichen w\u00fcrden — bis dahin halten Experten eine R\u00fcckkehr der Volumina auf Vorkrisen-Niveaus f\u00fcr m\u00f6glich. Wir sind \u00fcberzeugt, dass unsere Positionierung und unsere sehr moderne Flotte ein Asset f\u00fcr den Markt darstellen und dass die Nachfrage widerstandsf\u00e4hig bleiben wird. Ebenfalls sind wir \u00fcberzeugt, dass sich unser Flotten-Betreiber, der mit Abstand gr\u00f6sste in Europa, nach Kr\u00e4ften um den Erhalt unserer Flotte bem\u00fchen wird.<\/p>\n\n\n\n Wir befinden uns in engem und st\u00e4ndigem Kontakt mit unserem Partner und Betreiber. Zusammen bewerten wir kontinuierlich die m\u00f6glichen Folgen der sich entwickelnden Situation und sind bereit, rasch zu reagieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bislang hatte die Covid-19-Pandemie sehr begrenzte Auswirkungen auf das vermietete Portfolio, und der Auslastungsgrad blieb sehr hoch. Jedoch ist es sehr schwierig, alle Szenarien einzusch\u00e4tzen, weil wir nicht wissen, wie sich die Pandemie entwickeln wird und wie sich die vielen wirtschaftlichen Akteure und Regierungen im Verlauf dieser beispiellosen Situation verhalten werden. Wir hoffen auf eine […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12484,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-13284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-corporate-news-de"],"acf":[],"yoast_head":"\n